高速公路解決方案Highway solutions
我國(guó)高速公路橋梁坍塌、邊坡滑坡、隧道沉降等事故頻發(fā)，威脅生命財(cái)產(chǎn)安全。為提升基礎(chǔ)設(shè)施韌性，需強(qiáng)化橋梁隧道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，建立邊坡風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系。通過(guò)"空天地一體化監(jiān)測(cè)+AI預(yù)警+屬地化服務(wù)"體系，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)形變追蹤、深層隱患成像及滑坡早期預(yù)警，保障高速公路安全運(yùn)營(yíng)。
主要問(wèn)題Critical issues
- 1- 巡檢多依賴(lài)人工，主觀性強(qiáng)、易受經(jīng)驗(yàn)限制，存在漏檢誤判；特殊環(huán)境下存在巡檢人員自身安全風(fēng)險(xiǎn)
- 2- 深層隱患監(jiān)測(cè)存在盲區(qū)，傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備僅能測(cè)表層位移，無(wú)法感知隧道圍巖松動(dòng)、邊坡深部滑移隱患
- 3- 風(fēng)險(xiǎn)路段地質(zhì)勘察不充分，復(fù)雜路段因缺地下水位及巖土參數(shù)監(jiān)測(cè)，未量化地下水滲透對(duì)路基長(zhǎng)期侵蝕影響，致沉降滑坡隱患累積、災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)增加
- 4- 橋隧施工期間沉降風(fēng)險(xiǎn)高，地質(zhì)條件復(fù)雜導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不均勻沉降，缺乏實(shí)時(shí)預(yù)警機(jī)制，易引發(fā)坍塌事故
解決方案Solutions
提供公路結(jié)構(gòu)安全解決方案，構(gòu)建“數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、AI研判”的服務(wù)體系，形成從邊坡治理到橋隧建設(shè)的全場(chǎng)景結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警閉環(huán)，顯著提升深層隱患識(shí)別精度與突發(fā)事故預(yù)警能力。
數(shù)據(jù)采集
應(yīng)用高精度的結(jié)構(gòu)安全探測(cè)設(shè)備，構(gòu)建“表面位移-內(nèi)部形變-深層地質(zhì)”的多層級(jí)立體監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)亞毫米級(jí)位移的連續(xù)追蹤、內(nèi)部位移數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
平臺(tái)融合圖像識(shí)別技術(shù)、彈性波干涉成像技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)深層地質(zhì)隱患精準(zhǔn)成像，24小時(shí)不間斷實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，追蹤結(jié)構(gòu)形變趨勢(shì)。
智能分析
構(gòu)建多參數(shù)耦合預(yù)警模型，通過(guò)AI大模型解析結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)，精準(zhǔn)預(yù)警不均勻沉降風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)滑坡極早期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。
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